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企業(yè)要聞
  • 23

    NOV. 2021

    重慶育才工程咨詢監(jiān)理有限公司 “誠實(shí)守信,一路暢行”倡議書

    為深入貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于關(guān)于社會(huì)信用體系建設(shè)的工作部署和交通運(yùn)輸部、市政府有關(guān)工作要求,加快推進(jìn)全市交通運(yùn)輸信用體系建設(shè),開展誠信踐諾,營造誠實(shí)互信的交通行業(yè)信用環(huán)境,在此,公司向全體員工發(fā)出如下倡議:

  • 06

    SEP. 2021

    重慶軌道4號(hào)線二期工程石終區(qū)間 安全順利貫通!

    8月30日,隨著最后一方混凝土在石終區(qū)間D11-D15連續(xù)剛構(gòu)上澆筑完成,由我公司監(jiān)理的重慶軌道交通4號(hào)線二期土建8標(biāo)的最后一區(qū)間安全順利貫通,標(biāo)志著項(xiàng)目取得了又一重要節(jié)點(diǎn)。

  • 02

    SEP. 2021

    白居寺長江大橋工程(PPP項(xiàng)目)主橋順利合龍

    2021年9月1日,由重慶育才工程咨詢監(jiān)理有限公司監(jiān)理、備受市民關(guān)注的重慶白居寺長江大橋高精度順利合龍。

  • 26

    AUG. 2021

    賓南高速公路西可郞1號(hào)隧道全幅貫通

    繼西可郎2號(hào)隧道6月12日實(shí)現(xiàn)雙幅貫通后,8月23日,西可郎1號(hào)隧道右幅順利貫通,至此西可郎1號(hào)隧道雙幅全面貫通。在確保安全、質(zhì)量和進(jìn)度的前提下,我駐地辦所監(jiān)管轄區(qū)內(nèi)2個(gè)長隧道順利實(shí)現(xiàn)貫通,為通車目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!

  • 26

    AUG. 2021

    祝賀四川泰利工程項(xiàng)目管理有限公司 榮獲成都市工程造價(jià)師協(xié)會(huì)系列榮譽(yù)!

    近日成都市工程造價(jià)協(xié)會(huì)通報(bào)了2020年度優(yōu)秀工程造價(jià)企業(yè)、優(yōu)秀工程造價(jià)從業(yè)人員、優(yōu)秀工程造價(jià)成果暨2021 年度優(yōu)秀聯(lián)絡(luò)員評(píng)選結(jié)果名單,祝賀我公司的全資子公司四川泰利工程項(xiàng)目管理有限公司及相關(guān)人員榮獲系列榮譽(yù)。

  • 26

    JUL. 2021

    渝長高速公路的擴(kuò)能項(xiàng)目通車?yán)玻?

    我公司監(jiān)理的渝長高速公路的擴(kuò)能項(xiàng)目于2021年7月23日23日上午舉行通車儀式,當(dāng)日下午15時(shí)全線正式通車?yán)?

  • 01

    JUL. 2021

    大跨徑鋼桁梁合龍施工技術(shù)

    曾家?guī)r嘉陵江大橋主橋?yàn)椋?35+270+135)m的三跨加勁連續(xù)鋼桁梁橋。中跨合龍總體采用“下降邊支點(diǎn)+江北側(cè)鋼桁梁整體縱移”的方式進(jìn)行合龍施工,江北側(cè)邊支點(diǎn)下降約0.515m(相對(duì)設(shè)計(jì)成橋標(biāo)高)、渝中側(cè)邊支點(diǎn)下降約0.470m(相對(duì)設(shè)計(jì)成橋標(biāo)高),為保證鋼梁順利合龍,在鋼梁安裝時(shí),對(duì)江北側(cè)支座向跨中方向預(yù)偏了58mm,進(jìn)行補(bǔ)償。本文結(jié)合重慶市曾家?guī)r大橋項(xiàng)目中跨合龍施工,通過控制施工關(guān)鍵要點(diǎn),實(shí)現(xiàn)提高施工質(zhì)量及效益、節(jié)約成本縮短工期的目標(biāo)。

  • 08

    JUN. 2021

    喜報(bào)! 曾家?guī)r大橋工程榮獲2020年度三峽杯優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程獎(jiǎng)

    近日,在2020年度三峽杯優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程獎(jiǎng)評(píng)選活動(dòng)中,我公司監(jiān)理的曾家?guī)r嘉陵江大橋工程榮獲了“2020年度三峽杯優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程獎(jiǎng)”。

  • 03

    JUN. 2021

    監(jiān)理如何應(yīng)對(duì)“問題施工單位”實(shí)施有效監(jiān)理的思考

    近年,隨著我國基本建設(shè)的快速發(fā)展,參與工程建設(shè)的施工單位越來越多,參與建設(shè)的人員也越來越復(fù)雜;而施工單位人員素質(zhì)良莠不齊的問題也越來越凸顯,直接影響到工程的正常推進(jìn);當(dāng)監(jiān)理人員遇到組織管理能力和技術(shù)水平較差的施工單位,通俗稱的“問題施工單位或標(biāo)段”時(shí),如何實(shí)施有效監(jiān)理就成了監(jiān)理人員“頭疼”的難題;本文結(jié)合長期的現(xiàn)場(chǎng)工程管理,提出了“主動(dòng)監(jiān)理、統(tǒng)籌規(guī)劃、過程指導(dǎo)、嚴(yán)格監(jiān)理”的監(jiān)理的工作理念,并運(yùn)用于實(shí)際工作中,取得了良好的效果。

  • 07

    MAY. 2021

    歷時(shí)14個(gè)月!云南賓南高速公路 西可郎2號(hào)隧道右幅貫通

    2021年4月24日,由我司負(fù)責(zé)監(jiān)理的云南賓南高速西可郎2號(hào)隧道右幅歷時(shí)14個(gè)月順利貫通,提前完成了項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)目標(biāo)!